文/羊城晚報全媒體記者 張晗 實習生 周泓宇
圖/受訪者供給
2023年春天，一條短視頻曾在社交平臺走紅，標題有“985哲學碩士、前資深記者、送外賣”等標簽。視頻里的主人公陳濤，曾在多家著水箱水名媒體任務，后轉進互聯網行業，掉業后曾短暫成為一名汽車冷氣芯外賣騎手。那條視頻給陳濤斯柯達零件帶來的，是密集的流量、圍觀、鼓勵與質疑，也把他從“做新聞的人”推向了“被報道的人”。
一年多后，陳濤再Porsche零件次出現在公眾視野，那時他剛在西安一所平易近辦高校找到任務，站上講臺，講授新聞采訪與傳播道理。在外界看來，他從名校碩士到資深記者、再BMW零件到平易近校教師的轉折，常被視為理科生處境變化的一種縮影，也是以被不斷縮小、討論。
但在學生眼中，講臺上的陳濤并非那個令人焦慮的符號。相反，他正身體力行地向這群即將步進社會的年輕人展現：當標簽淡她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。往，生涯回歸到具體的衣食住行時，一個人是若何懂得本這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。身處境，并可以在此中作出選擇。
但在課堂之外，陳濤仍被追問：那條視頻是若何產生的？成為新聞人物是什么感觸「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳Bentley零件的財富！我的心意是實實在在的！」感染？以及，在一個不斷變化的時代里，一個理科出生的人，“還能若何安置本身”？
“實在是沒繃住，想拍條視頻”
20汽車材料報價23年3月，北京。陳濤剛剛退失落租來的電動車，那是他送外賣的東西，每月房錢700元。此前三個月，他重要在薄暮收工，騎到清晨兩點，錯開擁堵，拿夜間補貼。他事前計算過，時薪台北汽車零件有五六十元。但到了3月，涌進這個行業的人太多，單量“淡薄”，那輛700元的車逐漸從“飯碗”變成“負擔”。
退車那天，他VW零件坐下來拿起mobile_phone。房租還沒交，投出往的簡歷杳無音信。“實在是沒繃住，想拍條視頻宣泄一下”，他說，“但發之前還是先習慣性地想了想，標簽要怎么打”。
“985哲學碩士，這個要放後面。年夜齡摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。、掉業、前媒體資深記者、外賣賓利零件Audi零件小哥……”標簽的順序、取舍，甚至“用不消超過35歲”這樣的細節，他都反復考慮。他太明白傳播的邏輯，了解這幾個詞組合在一路，必定會有人點開。
第二天早晨，視頻流量忽然攀升，陳台北汽車材料濤留意到作品多了“熱點”提醒，他從床上跳起來，頭發沒梳、胡汽車零件貿易商子沒刮，直接開了直播。直播間彈幕如潮，和他連麥的隊伍排得很長，有人趁機打廣告，他也舍不得踢。以前保時捷零件的媒體同事看到了，在微信里提示他，教他若何維護直播間次序。
“那是既興奮又有點恐懼的感覺”，他說，“重要還是興奮”。
后來他意識到，那條視頻之所以被廣泛共情，是因為精準切中了一些人正在經歷的處境。關注他的粉絲中，有大批“畫像重疊”的中年掉業者。有人說他在“制造焦慮”，陳濤回應，“假如是我制造的，那反而好解決了”。
福斯零件從“記錄者”到“被記錄者”
在廣州讀本科高年級時，陳濤已經在給幾家資深報紙的書評版投稿，也寫樂評、史評，靠稿費掙夠了本身讀研的部門學費。2011年從四川年夜學哲學系畢業時，他憑著50萬字的作品集，敲開了媒體行業的年夜門。成為記者，對當時的他來說，“是一個既能和社會連接、又能滿足興趣愛好，還能養活本身的選擇”。后來，他經歷了媒體人轉型互聯網的年夜勢，也經歷了業務裁撤和創業掉敗。
2022年末，在北京掉業一段時間的陳濤開始送油氣分離器改良版外賣，這個選擇也經過了仔細判斷。每送出一藍寶堅尼零件單，mobile_phone里傳出“叮”的一聲提醒錢款已到賬，這聲音令他“上癮”。“這種勞動的獲得感是即時的、數字化的”，提醒德系車材料著他和眾多騎手們能捉住的確定性，“膚淺但管用”，支撐了「牛先生！請你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」他最難的一段日子。
視頻爆火之后，陳濤站到了鏡頭的另一邊，成為新聞當事人。
從前做記者時，他也會在必定水平上考慮當事人的處境，但他坦承那種考慮是無限的。而在后來一次連麥直播中，他情緒掉控落淚，被剪成片斷置頂推送，他對這些處理方法并不生疏。“這是一個及格的新聞產品，有流量，大師愛看。”但他同時也清楚感觸感染到汽車空氣芯，當某些內容因觸及隱私邊界而被偏離報道標的目的、或為了“都雅”而進行“處理”時，帶給當事人的并不輕松汽車零件。
這種張力成為他后來在課堂上反復講述的經驗，“你不克不及成為傳話筒，也不克不及結束思慮倫理邊界”，他對學生說。
那段時間，不少前媒體同事聯系陳濤，為他介紹任務，幫他出主張。也有MCN公司拋來橄欖枝，但他最終拒絕了。他明白要持續火下往只要一條路，“就是繼續送外賣維持人設，但那不是我的本意”。
2023年，陳濤回到四川，后經媒體伴侶介紹，到西安一所平易近辦高校應聘。2024年3月，他成為一名新聞學教師。
當“新聞人物”開始教新聞
在教學中，陳濤也把本身“作為新聞人物”的經驗帶上了講臺。他鼓勵學生從各個角度剖析本身，有汽車零件報價媒體來采訪時，他也會讓學生們圍觀，近距離接觸新聞實踐。他共同學生的提問，絕不避諱地拆解新聞中的本身，剖析流量的邏輯、標簽的圈套。
有一次討論社會熱點議題，談到“躺平”和“職汽車材料業盡頭是保安”的梗，陳濤索性穿了一身標準保安禮服走進教室，指著身上的禮服跟賓士零件學生自嘲張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。：當保安其實也挺好，任務穩定，還有時間看書。
“陳老師和那些標簽Benz零件呈現出來的抽像不太一樣”，學生王炫堯說，“陳牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的呻吟。老師上課很不受拘束，講到尖銳的社會議題從不回避。絕年夜多數人沒辦法逃開別人的評價體系，但他一點都不擰巴”。
陳濤現在主教新聞采訪與寫作、深度報道和傳播學道理三門課，每周八節，還有科研課題、指導畢業論文和學生實習等任務。他盡量應用本身多年來在媒體行業積累的人脈給學生創造采訪的機會，「第三階段汽車機油芯：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」請求學生至多認真完成一篇深度報道。但他也明白，這些學生中真正進進媒體行業的會是少數。
往年，他帶學汽車零件進口商生往采訪礦工詩人陳年喜，讓缺乏經驗的學生將采訪Skoda零件當成一種“親身經歷”：“往坐下來對話，用平視的目光往懂得對方、樹立判斷，然后寫下來。這個才能，不論以后干什么都用得上。”他對學生說。
畢業后，王炫堯偶爾會往陳濤家蹭飯、蹭書。在他眼里，陳濤“就水箱精像一個羽士，年夜部門時間幽居在家，以書為伴”，這與網絡上被標簽定義的、被焦慮環繞的陳濤，構成反差。“良多人經歷了這些會過于苦楚，過于苦楚是因為把本身太當回事了，而陳老師不是，他真的脫奧迪零件下了那件‘長衫’。”
由于專業調整，陳濤地點的新聞學專業結束了招生。他的這份教職也面臨變數，合同來歲到期，或許又會掉業。“我已經是老演員了”，他自嘲道，“無非是換一種勞動方法養活本身，我也預演過了”。
在課堂上，他把這些經歷拆解給學生，作為一種可供參考的路徑：“分歧時代，德系車零件良多處境沒辦法完整共情，但可以往懂得。懂得世界、懂得身邊、懂得個體選擇的邊界，這也是當下理科的價值——一種懂得復雜性的才能。”
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