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2月15日，郭凱（右）在盤山縣太平街道辦事處張家村一戶村民家中和村民嘮家常。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農德系車零件業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭德系車材料凱汽車零件進口商現Benz零件任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書汽車材料記、村委會主任，盤山汽車空氣芯縣太平凱地農機汽車零件報價服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大汽車機油芯型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳賓士零件統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“保時捷零件省種子，省土，省人工”的新型農機賓利零件具，又節約斯柯達零件了很大成汽車材料報價本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入VW零件達到2300福斯零件0元。
2022年春節剛過，郭凱又忙Audi零件著深入田間BMW零件地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。奧迪零件“不能浪費農民一粒汽車冷氣芯糧食，水箱精必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關汽車零件貿易商注黑土地保護和油氣分離器改良版糧食安全，建議在農作物種植和收割環節采取規Skoda零件模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華臺北汽車材料社記者 楊青 攝
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